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目前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益成熟，正逐漸走向多元化、多變的市場(chǎng)，傳統(tǒng)的大規(guī)模的生產(chǎn)方式正承受著巨大的沖擊。電動(dòng)叉車作為重要的搬運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備，能夠減輕工人搬運(yùn)的強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)物流的機(jī)械化作業(yè)，是提高工作效率的主要工具。電動(dòng)叉車的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期和生命周期已大大縮短，客戶希望能夠得到的是高質(zhì)量且低成本的產(chǎn)品，所以產(chǎn)品設(shè)計(jì)面臨著交貨期短、更換頻繁的困境。
電動(dòng)叉車是以電來(lái)進(jìn)行交叉作業(yè)的叉車，一般都是通過(guò)蓄電池進(jìn)行工作，蓄電池能把有限的電池儲(chǔ)存起來(lái)，然后在合適的地方使用，工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。以蓄電池作為原動(dòng)力，馭動(dòng)起升電機(jī)和行走電機(jī)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)裝卸作業(yè)。它有著能量效率離、環(huán)境污染小、無(wú)廢氣排放、產(chǎn)生的嗓音很小等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)漸漸成為了搬運(yùn)的工具。但由于是蓄電池工作，所以作業(yè)的時(shí)間短，且功率也小。所以目前國(guó)內(nèi)外正在不斷地研究新技術(shù)，以打破這種小噸位的局限性。
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